Очень хороший сайт, но к сожалению нет сведений о выставочных мероприятиях в Германии на период 2003г. А в часности в Нюрнберге и Лейпциге. Longbow слишком горяч, по этому он всех строго судит.

I mistook yesterday: the Borodino as well as the Suvarov sank at Tsushima, the Orel surrendered to the Japanese after being seriously damaged.

Which were your sources for setting up the plan of the Cetsarevitch? This boat was planned and constructed by a private company, the "Forges et chantiers de la Mediterranee", located at La Seyne sur mer (they were in charge of the "Marceau", another armoured ship,1882, launched 1887, in service 1891), whose archives were entirely destroyed some thirty years ago, when the company bankrupted (as worse as Tsushima,they are only ashes now, gone with the wind!). An "Atlas de coque" still exists for the Marceau, because it was commissionned by the French government, on the contrary it was not existing at that time for current ships built on official state shipyards until the construction of the "Bouvet",another armoured ship,in service 1896,built in Lorient (there was more confidence into official shipyards). I suppose plans were given to the Russian government, but it is a long time ago. In France, there is nothing left about the Cetsarevitch.
The construction was superior to the following ones, built in Russian shipyards (Orel, Borodino), which suffered from their lighter protection compared to Cetsarevitch, and sank all of them at Tsushima.

I got two years ago the paper model of the Oslyiablia but I did not know where it came from. Are you intended to propose others of the pre-dreadnought period? Bring them to life!

1) What are your sources for the Cesarevitch? It is a pity that in France all the documents relating to this splendid armoured ship have been destroyed with the bankruptcy of the "Forges et chantiers de la Mediterranee" some thirty years ago and no plan is remaining now for any boat from this shipyard.
2) Such as Vernon, I wonder why there is no successor
for the Oslyiabia as a paper model.(I have it for two years now and I did not know from where it came until now.)

Я работаю преподавателем судомодельной лаборатории в городе Спасск-Дальний Приморского края, постоянно посещаю Ваш сайт, очень нравится, прошу сообщить мне , могу ли я выставить свои модели на Ваш аукцион.
С уважением ,Пётр.

Первый сайт наших интересов.Увлекаемся судомазахизмом-ШУТКА. Внедрили малое производство парусников и пр.эксклюзив.Ищем партнеров.Хотим выставить H.M.S.Beagle 1350mm.Давайте Дружить?!

Гы...
Чисто Случайно от SergeAv К тебе Залез.!!!!
Гы Приятно!!! Опрятно....
Красиво.. Главное Тема !!

Я бы хотел просмотреть, а позднее, возможно, заказать чертежи лоцманского катера "Пилот-20"(Польша, г. Гданськ). Буду благодарен если вы укажете адрес в интернете, где можно найти чертежи данного судна.
За ранее благодарю. Виктор

Коллеги!
Подскажите,что сделать?
Неполучается ровное лаковое покрытие корпуса модели.
При высыхании лак образует утолщения, не успевая растекаться,уже высыхает.Лак цапон.

Ищу чертежи РЮРИКа, героя РЯВ
Только не отсылайте к Мельникову "Рюрик был первым", хотя эта книга видимо единственный доступный источник информации...

Ищу чертежи галеонов, входивших в состав Непобедимой Армады в 1588 году. Продам или обменяю чертежи ЭБр "Петропаловск" 1897 г., Кр. "Россия"1897 г., "Адзума" 1900 г., "Иошино" 1892 г. Мой адрес: chetinm@yandex.ru

HI ))

вот и мнение мое пожтверждаетца:
либо есть дизайн, а содержимого нет нифига,
либо содержимое в избытке, все по полочкам.. но нет дизайна ))

хотя эт лично мое мнение ) прошу простить за беспокойство

удачи !!

ps: если вас заинтересует обмен текстовыми ссылками - отпишите мне в гостевой

Мужики сайт класс! Нам с кумом понравилось!

Ya chotel b@ uznat ne pokupaete li vi modoli u modelistov? Esli net to chem vi mogete mne pomoch?
Budu ochen priznatelen.

Можно-ли купить Ваши модели в USA ? Потому что давать номер кредитной карточки в Россию,по меньшей мере не умно.